美国的ME基本上都是设在College of Engineering下,通过对美国工程排名前10的学校相关专业情况的分析可以基本的把其ME学科分为能量,材料,控制,制造四大部分,同时还有声学和光学两个新兴的小方向,具体的分支方向可以参见下图:
虽然美国高校的学科设置交叉性非常大,但总体来说,申请美国的ME需要较强的数学基础、力学背景和较强的工程背景课程,一定的计算机课程和实践动手能力。各个方向的背景要求基本如下:
能量相关专业:物理、燃烧学、传热学和热力学、摩擦学和流体力学背景。
材料相关专业:工程材料学、材料力学和固体力学背景。
控制相关专业:计算机语言、应用数学、编程能力,同EE,CS结合紧密。
制造相关专业:计算机语言、力学、计算机画图设计能力。
光学、声学相关专业:物理、材料、数学、计算机语言和测量方面的背景。
ME所研究的内容有:
1机械制造及其自动化
以工程陶瓷零件结构优化及加工制造为中心课题,以工程陶瓷零件精密加工和超精密加工工艺为主要研究内容,重点解决工程陶瓷材料的应用问题。同时,对CAD/CAM、数控技术、机器人智能控制、新能源转化与利用的有关理论和关键技术进行研究。自动化的研究内容主要有自动控制和信息处理两个方面,包括理论、方法、硬件和软件等,从应用观点来看,研究内容有过程自动化、机械制造自动化、管理自动化、实验室自动化和家庭自动化等。
2 机械电子工程
将机械学、电子学、信息技术、计算机技术、控制技术等有机融合而形成的一门综合性学科。有较强的制造信息化技术、计算机集成制造系统、特种加工方法技术、智能制造技术研究基础。以机电系统控制及自动化和机器人智能控制技术为主要研究对象,在建筑机械主功能、动力功能、信息处理功能、控制功能和机器人智能控制技术上,引入电子技术和计算机技术,实现机电一体化,使产品制造走向智能化、信息化。促进机械与电子技术的有机结合,实现系统或产品制造整体最优化。
3 机械设计及理论
以工程机械及物流仓储设备为主要研究对象,以现代设计方法在工程机械中应用为主要研究特色,强调创新意识,寻求最优方案和参数,进行多变量最优化。研究现代设计理论如智能化计算机辅助设计,非线性有限元分析,计算机仿真,优化设计理论在工程机械设计中的应用。针对工程机械设计特点,研究解决问题的方法,并运用到设计中去。从系统观点出发,通过信息传输与处理,把机械部分和电子部分有机结合,实现系统或产品整体最优化的综合技术。在工程机械设计与更新改造中,即在机构的主功能、动力功能、信息处理功能和控制功能上引入微电子技术和计算机技术,实现机电一体化,使产品走向智能化、电脑化,使机械与电子有机结合,实现系统或产品整体最优的综合性技术。
4 车辆工程
车辆工程学科的研究对象是汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆登陆上移动机械的理论、设计与技术问题。车辆在现代社会中应用广泛,它关系着我国汽车工业以及交通事业的振兴和发展,并对农业现代和国防装备现代化具有重大的影响。车辆工程从初期设计到力学、机械设计原理、金属材料、化工,到今天拓展至与计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输、控制技术等相互渗透、相互联系,并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛领域,形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科。
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